Adım adım anlatım
- 1
Hız ve ivme aynı şey değil
Kesim hızı, kafanın ulaşmak istediği hızdır. İvme ise o hıza ne kadar çabuk ulaştığıdır ve genellikle G ile verilir; 1 G yaklaşık 9,8 m/s². Düşük ivmeli makine, hedef hıza ulaşmak için daha uzun yol gider.
- 2
Kısa kenarda hedef hıza ulaşılamaz
Kenar, hızlanma ve yavaşlama mesafesinden kısaysa kafa hedef hıza hiç çıkamaz; hızlanır ve hemen yavaşlamaya başlar. Bu durumda parametrede yazan kesim hızı değil, ivme kenardaki gerçek hızı belirler.
- 3
Aynı parça, iki farklı G
Bol köşeli ve kısa kenarlı bir parçada yüksek ivmeli makine belirgin şekilde önde bitirir. Aynı kesim hızı ayarlı olsa bile, zamanın çoğu hızlanıp yavaşlarken geçer. Uzun düz kesimlerde fark azalır.
- 4
Hız değişirken güç de değişmeli
Köşeye yaklaşırken kafa yavaşlar. Güç sabit kalırsa birim uzunluğa düşen enerji artar; köşe yanar ve kerf genişler. Kontrol, gücü veya darbe oranını anlık hıza göre ayarlar. İvme ne kadar yüksekse bu geçiş o kadar kısa sürer.
- 5
Yüksek G'nin bedeli
İvme arttıkça şaseye ve portala binen kuvvet artar. Yeterince rijit olmayan yapıda veya ayarsız servoda köşe sonrasında titreşim oluşur ve kesimde dalga izi kalır. Sarsıntı (jerk) sınırı ve servo ayarı ivme ile birlikte ele alınmalıdır.
- 6
Kalın sacta G neden az önemli?
Kalın sacda kesim hızı düşüktür; kafa hedef hıza milimetrenin çok altında bir yolda ulaşır. İnce sacda ise hız yüksektir ve hızlanma mesafesi santimetrelere çıkar. Bu yüzden G değeri en çok ince sac ve küçük parçalarda verimi belirler.
- 7
Özet: G ne zaman belirleyici?
İnce sac, küçük parça, bol delik ve köşe varsa ivme verimi belirler. Kalın sacta kesim hızı ve güç belirler. G değerini makinenin mekanik kapasitesinin üzerine çıkarmayın; ivme, jerk ve servo ayarını birlikte yapın.
Özet: akılda kalması gerekenler
Hızlanma yolu
Hedef hıza ulaşmak için gereken yol yaklaşık hız² / (2 × ivme)'dir. 40 m/dk için 0,5 G'de yaklaşık 45 mm, 1,5 G'de yaklaşık 15 mm yol gerekir.
Asıl fark küçük parçada
Kısa kenarlı, bol delikli ve köşeli parçalarda zamanın çoğu hızlanıp yavaşlarken geçer. Bu işlerde ivme, kesim hızından daha belirleyicidir. Kalın sacta etkisi çok azdır.
Sınırı aşmayın
G değeri şase, portal ve servo kapasitesine göre ayarlanır. Aşırı ivme köşe sonrası titreşim ve dalga izi bırakır. İvme, jerk ve servo ayarını birlikte yapın.
Hesaplar basitleştirilmiştir: köşede tam duruş varsayılır, yalnız hareket süresi gösterilir. Gerçek kontrol köşelerde hızı tamamen sıfırlamayabilir. Kesim hızları örnektir; makinenizin parametre tablosunu ve üretici ivme sınırlarını esas alın.